RMU Marking, che da oltre 50 anni opera nel mondo della marcatura, presenta un sistema su misura realizzato per il settore dell’e-mobility. RMU Battery Welding è un saldatore pensato per ottimizzare la progettazione e produzione di pacchi batterie Litio. Nasce dalla sinergia tra le esigenze di clienti dell’ambito energetico e automotive ed il know-how di RMU: la produzione di sistemi laser personalizzati, con software e automazioni dedicate.
L’e-mobility ed il futuro dei trasporti
L’e-mobility rappresenta una svolta fondamentale nel settore dei trasporti, promuovendo una mobilità sostenibile e riducendo le emissioni di gas serra. Al centro di questa rivoluzione vi sono le batterie, elementi chiave per il funzionamento dei veicoli elettrici (EV). Le tecnologie delle batterie, in particolare quelle agli ioni di litio, hanno subito notevoli avanzamenti, migliorando l’autonomia e la durata dei veicoli. Tuttavia, permangono sfide significative, come la gestione dei cicli di vita delle batterie, il riciclo e l’approvvigionamento delle materie prime. Questo “case study” propone una possibile soluzione a queste problematiche, presentando un sistema studiato ad hoc per il settore: RMU Battery Welding, che tiene conto delle tecnologie attuali, delle prospettive future e delle implicazioni ambientali ed economiche associate all’e-mobility.
La configurazione del sistema di saldatura
RMU Battery Welding è costituito da un sistema plotter a 3 assi e da un software di controllo dedicato. Presenta due stazioni di saldatura indipendenti, che lavorano a fasi alternate. Il sistema è stato infatti pensato per la produttività: mentre si sta saldando un pallet inserito in una stazione, l’operatore può preparare il pallet successivo. La corsa degli assi è X:1500mm Y:1100mm Z:400mm con doppio pallet manuale e carenatura superiore della macchina con finestre di ispezione in plexiglass. Nella parte inferiore della macchina è installato il cassetto azionamenti su un lato e sull’altro una rastrelliera porta maschere dove si posiziona la testa di saldatura, inoltre presenta un sistema basculante pneumatico per distacco punta. Il plotter è studiato per essere versatile, offriamo infatti la possibilità di scelta tra una testa di saldatura commerciale (fornita dal cliente stesso) oppure da un sistema di saldatura laser (fornito da RMU), in base alle necessità.
La macchina è dotata di un dispositivo di distacco testa, utile quando gli elettrodi restano saldati al pezzo dopo una saldatura.
Il software proprietario Zeus consente di impostare le posizioni dei punti di saldatura, che sono facilmente visualizzabili da una lista o mediante una finestra grafica 2D che ne illustra la posizione nella stazione di saldatura; le posizioni dei punti possono inoltre essere importate da file DXF o Excel. Vengono interpretati come punti di saldatura tutte le circonferenze o archi di circonferenza, e di queste si prendono le coordinate del centro. Se vi fossero più entità con lo stesso centro, queste vengono tradotte come un solo punto di saldatura nella posizione del centro. Questo impedisce che vi siano punti di saldatura ripetuti. Il software controlla il plotter, comanda l’avvio della saldatura e gestisce il ciclo di lavoro, mentre i parametri della saldatura sono impostabili sul terminale della testa di saldatura. Il software genera un file di LOG giornaliero che elenca i principali eventi accaduti: questo file viene aggiornato in tempo reale. La centralina RMU1000, alimentata da alimentatori SWITCHING 110\220Vac, è in grado di gestire autonomamente gli i/o della macchina. Gli assi motorizzati, invece, sono collegati direttamente al PC. Il carter di protezione permette di proteggere la movimentazione assi e il sistema di saldatura durante il ciclo di lavoro.
I principali vantaggi della saldatura e le sfide per il futuro
L’utilizzo di un sistema automatico per la saldatura delle batterie destinate ai veicoli elettrici (e non solo) offre diversi vantaggi. Innanzitutto garantisce un elevato livello di precisione e controllo sul processo di saldatura, consentendo di ottenere giunzioni precise e uniformi tra le celle della batteria. Le saldature vengono eseguite in modo rapido ed efficiente, aumentando la produttività e riducendo i tempi di produzione complessivi, favorendo anche il lavoro dell’operatore. Il software dedicato permette infatti una accurata programmazione e progettazione delle commesse di lavoro e un preliminare controllo della qualità. Tutti questi aspetti influiscono positivamente sul prodotto finito e ne preservano la qualità e le prestazioni delle batterie nel tempo.
Il settore della mobilità è attualmente uno dei temi più discussi e rilevanti. L’introduzione del Regolamento UE 2023/1542 comporta criteri sempre più rigorosi da rispettare per i produttori di batterie. Le imprese saranno chiamate a investire in ricerca e sviluppo per migliorare i loro prodotti e processi per rispettare gli standard di sostenibilità e riciclo. Queste sfide, tuttavia, portano con sé significative opportunità: l’innovazione tecnologica può creare nuove opportunità di mercato e favorire lo sviluppo di nuovi modelli di business, come ad esempio servizi di recupero e riciclo delle batterie. RMU Marking si presenta come un protagonista pronto ad affrontare le sfide dell’e-mobility, offrendo produzione Made in Italy e longeva esperienza nel settore delle soluzioni meccaniche.
